相場の算出方法
クルマAIラボの相場ページに表示している金額は、中古車の販売掲載データを集計し、買取時の中抜きを考慮して換算した売却の参考相場です。実際の査定・買取の実績ではありません。どのデータを、どの条件で、どう計算しているかを公開します。
データ取得: 2026-08-14・2026-08-17 ／ 集計: 2026-08-24
1. 使っているデータ
国内の中古車販売の掲載データ（車名・年式・走行距離・車両本体価格）を、上記の日付に取得したものです。個別の車両・販売店・掲載元の情報は保存・表示していません。重複や異常値を除いたうえで集計しています。
| 取得した掲載データ | 1,072,694件 |
|---|---|
| 重複として除外 | 53,903件 |
| 車両本体価格が範囲外（5万円未満・3,000万円超） | 19,155件 |
| 年式が範囲外（1990年より前など） | 5,013件 |
| 走行距離が範囲外（100万km超など） | 3,243件 |
| 基本項目（車名・年式・価格など）の欠落 | 19件 |
| 集計に使ったデータ | 991,361件（126メーカー・3,524車種） |
2. 集計のしかた
- 車種ごとに、年式（1年刻み）× 走行距離帯（〜1万km／1〜3万km／3〜5万km／5〜7万km／7〜10万km／10万km〜）のセルに分けます。
- 各セルで、車両本体価格の上下2.5%を外れ値として除き、中央値と四分位（下位25%・上位25%）を求めます。
- セルの台数が15台以上なら相場を表示し、5〜14台は「参考値」として淡色で表示します。5台未満のセルは表示しません。
- 年式別・走行距離別の「代表相場」は、該当するセルの中央値を台数で加重平均した値です。
- データの出どころによって車種名・メーカー名の表記（全角と半角、「日野」と「日野自動車」など）が違うため、同じ車種は1つにまとめて表示しています。現在の公開データは、表記ごとに分かれていた集計をセルごとに台数で加重平均して統合したものです。
3. 売却相場への換算
販売価格には、買取店の整備・保証・在庫・利益などの費用が含まれます。そのため、販売価格（車両本体価格）から次の式で売却の参考相場に換算しています。
売却参考相場 = 次のうち最も大きい値
・本体価格 × 0.78 − 30万円
・本体価格 × 0.55
・3万円
・本体価格 × 0.78 − 30万円
・本体価格 × 0.55
・3万円
低価格帯で換算値が不自然に小さくなるのを防ぐため、下限を設けています。この式は一般的な中抜きの水準を想定した簡易モデルで、車種・状態・時期・販売店による違いは反映していません。
4. この相場の限界
- 実際の査定・成約の価格ではなく、販売掲載価格からの推計です。
- グレード・色・装備・修復歴・車検の残り・地域は区別していません。同じ年式・走行距離でも、これらで金額は大きく変わります。
- データ取得日以降の相場の変動は反映していません。
- 掲載されていた車両の価格で、売れた価格ではありません。
正確な金額は、複数の買取店の査定で確認してください。一括査定サイトの比較も参考にしてください。