三菱車を売るときのポイント|車種別の売却ガイドと相場の調べ方
三菱の車を売る前に、自分の車種の記事と参考相場で目安をつかむための入口です。デリカD:5・アウトランダー・eKワゴン・eKクロス・RVRの売却記事を一覧表で案内し、軽・SUV・PHEV/EVのタイプ別に査定で見られる点、リコールの確認方法も整理します。

結論:三菱の車を売るときは、まず自分の車種のタイプ(軽・SUV・ミニバン・PHEV/EV)で「査定で何を見られるか」を確認し、参考相場で目安をつかんでから複数社の査定を比べるのが基本です。メーカーが三菱だからといって一律に高い・安いということはなく、評価は車種・グレード・年式・走行距離・状態と、その時期の需要で決まります。この記事は、当サイトにある三菱の車種別の売却記事への入口として、車種ごとの記事と相場ページ、タイプ別の確認点をまとめたものです。
三菱の車種別売却ガイド(一覧表)
当サイトで売却のポイントを解説している三菱の車種です。お乗りの車種の行から、記事と参考相場に進めます。
| 車種 | タイプ | 記事で扱う内容 | 参考相場 |
|---|---|---|---|
| デリカD:5 | ミニバン(4WD・ディーゼルの設定あり) | ディーゼル・4WD・アウトドア装備の評価、下回りのサビやスライドドアの確認点 | デリカD:5の相場 |
| アウトランダー | SUV(PHEVの設定あり) | PHEV・4WD・3列シートの評価、駆動用バッテリーの状態の伝え方 | アウトランダー/アウトランダーPHEVの相場 |
| eKワゴン | 軽ハイトワゴン | 流通量が多い車種での状態差、ターボ・安全装備の評価、軽自動車の書類 | eKワゴンの相場 |
| eKクロス | SUV風の軽ハイトワゴン | ツートンなどボディカラー・ターボ・上位グレードの評価 | eKクロスの相場 |
| RVR | コンパクトSUV | 4WD・上位グレードの評価、降雪地での需要、下回りの確認点 | 三菱の相場一覧から |
上の表にない車種(デリカミニ、eKスペース、エクリプスクロス、トライトン、ミニキャブなど)の参考相場は、三菱の買取相場一覧(車種別)から探せます。相場は当サイトが集計した中古車の掲載データにもとづく参考値で、実際の買取額は査定で決まります。
事情別の記事(デリカD:5・アウトランダー)
デリカD:5とアウトランダーは、売る事情ごとの記事もあります。
- デリカD:5:輸出需要と業者選び/買取と下取りの比較/不動車・故障車の買取/車検切れでの売却
- アウトランダー:PHEVのバッテリーと4WDの評価/買取と下取りの比較/車検切れでの売却
車種別の記事がない車種の買取相場
売却ガイドの記事はまだありませんが、当サイトの相場ページで年式・走行距離別の参考相場を確認できる三菱の車種です。すでに生産を終えた車種も含みます。
| 車種 | タイプ | 参考相場 |
|---|---|---|
| トッポ | 軽ハイトワゴン | トッポの買取相場 |
| eKクロススペース | 軽スーパーハイトワゴン | eKクロススペースの買取相場 |
相場は掲載データにもとづく参考値で、データが少ない年式・走行距離の欄は幅が大きくなります。実際の買取額は査定で確かめてください。
タイプ別:査定で見られやすい点と準備
三菱の車種は、軽自動車からSUV・ミニバン、PHEV・EVまで幅があり、タイプによって査定で見られる点が変わります。
| タイプ | 主な車種 | 見られやすい点 | 売る前の準備 |
|---|---|---|---|
| 軽自動車 | eKワゴン、eKクロス、eKスペース、デリカミニ | 流通量が多い車種は状態の差が出やすい。グレード(ターボの有無)、安全装備、内装の使用感 | 車内の清掃、取扱説明書・スペアキーの用意。書類は普通車と一部違うため事前に確認 |
| SUV・4WD | アウトランダー、RVR、エクリプスクロス | 駆動方式(4WDか2WDか)、下回りの傷・サビ、タイヤ・アルミの状態 | 下回りを洗浄して状態を見てもらえるようにする。整備記録をそろえる |
| ミニバン | デリカD:5 | ディーゼルかガソリンか、4WD、スライドドアの作動、3列目の使用感 | スライドドアや装備の作動確認、ディーゼルの整備履歴の用意 |
| PHEV・EV | アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、eKクロス EV | 駆動用バッテリーの状態、保証の残り、充電ケーブルなどの付属品 | バッテリーの状態を示す資料と保証書の用意、補助金の処分制限の確認(次の章) |
| 商用車 | ミニキャブ(バン・トラック) | 荷室・荷台の使用感、走行距離に見合う整備 | 点検記録簿の用意、荷室の清掃 |
※見られやすい点を整理したもので、実際の評価は個体の状態と時期の需給で決まります。どの車種にも共通する査定の要因は中古車の査定額を左右する要因で解説しています。必要書類は普通車と軽自動車で異なるため、車売却の必要書類一覧で確認してください。
PHEV・EVを売るときの確認点
アウトランダーPHEVやeKクロス EVなどの電動車は、ガソリン車にはない確認点があります。売る前に次の3点を押さえておきましょう。
- 補助金の処分制限期間:購入時に国の補助金を受けた車は、一定期間内に手放すと返納が必要になる場合があります。期間と手続きを先に確認します。
- 駆動用バッテリーの状態と保証:容量の残りを示す資料や点検の記録、保証書があると、状態を説明しやすくなります。
- 付属品とデータ:充電ケーブルなどの付属品の有無を確認し、車載データの消去やアプリ連携の解除を済ませます。
それぞれの確認先と手順はEV・HVを売る前の確認6つ、バッテリーの状態の確認方法はEVのバッテリー劣化は査定でどう見られるかで詳しく解説しています。
リコールの対象かを確認する
三菱自動車の公式サイトの「リコール情報」ページでは、リコール・改善対策などの対象かどうかを最新情報から検索できます。国土交通省の「自動車のリコール・不具合情報」でも、届出のあったリコール情報を検索できます(出典:三菱自動車「リコール情報」、国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」)。
対象になっていて作業が済んでいない場合は、売る前に販売店に相談し、査定のときに実施状況を伝えましょう。実施済みかどうかを聞かれたときに、作業の記録を見せられると話が早く進みます。
三菱ふそうのトラックは別の会社の車
キャンター・ファイター・スーパーグレートなどのトラックは、三菱自動車ではなく三菱ふそうトラック・バス株式会社の車です(出典:三菱ふそうトラック・バス)。当サイトの相場ページでもメーカーを分けており、トラックは架装や車格など乗用車と違う物差しで査定されます。トラックの売却はトラック買取の査定額を決める8要素、クレーン付きのトラックはユニック車の買取で解説しています。
三菱車を売る前のチェックリスト
- □ 車検証で車名・型式・年式を確認し、グレード・駆動方式(4WDか)・パワートレイン(PHEV・EV・ディーゼル)を把握した
- □ 自分の車種の記事と参考相場で、評価されやすい点と相場の目安を確認した
- □ 点検整備記録簿・保証書・取扱説明書・スペアキーをそろえた
- □ リコール・改善対策の対象かを確認し、未実施なら販売店に相談した
- □ PHEV・EVは補助金の処分制限期間、バッテリーの資料、充電ケーブルを確認した
- □ 下取りの金額を聞く前に、買取業者の査定を複数社で取る段取りをした
下取りと買取の違いは下取りと買取の違いを比較で整理しています。
よくある質問
Q. 三菱の車は高く売れますか?
A. メーカーだけで一律に決まることはありません。同じ三菱でも、車種・グレード・年式・走行距離・状態と、その時期の需要で評価が変わります。自分の車種の記事と参考相場で目安をつかみ、複数社の査定で確認してください。
Q. 三菱の販売店で下取りに出すのと、買取店に売るのはどちらがよいですか?
A. 手間を減らしたいなら下取り、金額を比べたいなら買取店の査定を複数取る方法が向きます。下取りを使う場合も、先に買取の査定額を把握しておくと、提示額が妥当かを判断できます。
Q. アウトランダーPHEVは補助金を受けて買いましたが、売っても大丈夫ですか?
A. 補助金には処分制限期間があり、期間内に手放すと返納が必要になる場合があります。売る前に、補助金を受けたときの条件と期間を確認してください。確認の進め方はEV・HVを売る前の確認6つで解説しています。
Q. 一覧表にない三菱の車種でも相場を調べられますか?
A. 当サイトの三菱の買取相場一覧から、掲載データのある車種の参考相場を確認できます。データが少ない車種は参考値の幅が大きくなるため、査定で確かめてください。
まとめ
- 三菱の車は、軽・SUV・ミニバン・PHEV/EVのタイプによって査定で見られる点が変わります。まず自分の車種の記事と参考相場で目安をつかみましょう。
- PHEV・EVは補助金の処分制限期間とバッテリーの資料、全車種でリコールの対象かどうかを売る前に確認します。
- メーカーだけで金額は決まりません。複数社の査定を比べ、条件の良いところを選びましょう。
本記事は一般的な参考情報を提供するものであり、特定のサービス・契約・取引の結果を保証するものではありません。 制度・料金・各社サービスの内容は変更される場合があります。実際のご契約・お手続きの際は、必ず各社の公式情報や最新の一次情報をご確認ください。